小米SU7 Ultra：极致性能的电动轿跑

小米SU7 Ultra作为小米汽车的高端车型，将于2月底正式上市。其外观上，太空银车身配色低调且富有质感，取消了银色拉花，整体更显简洁大气。车尾无碳纤维固定式大扰流板，与先期公布的“闪电黄”配色有所不同。但依然配备有黑色轮辋及橙黄色刹车卡钳，运动感十足。其前包围两侧设计有与车身同色的U形风刀，中间位置配备前铲以及菱形网格结构进风口，不仅提升了车辆的空气动力学性能，还让车头看起来更加犀利。 

小米YU7：运动与科技兼备的纯电SUV

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- 外观设计：小米YU7定位中大型轿跑SUV，车身尺寸为4999×1996×1600mm，轴距达3000mm。它延续了小米SU7的家族化设计语言，水滴形大灯组搭配涟漪曲面造型，细节处更显硬朗。大灯上部的镂空风道设计与前舱盖后方的出风口连通，有效优化了空气动力学性能。车身侧面采用溜背轿跑造型，隐藏式门把手、无边框外后视镜及低风阻轮圈等设计，使其风阻系数预计低于0.23。车尾部分，透明U型尾灯设计独特，刹车灯与转向灯隐藏其中，一体感更强，车顶镂空扰流板与尾门上翘鸭翼相结合，高速行驶时稳定性更佳。 

- 内饰创新：内饰方面，YU7取消了传统仪表盘，改为在前风挡处设置环视投影屏，可显示续航、导航、多媒体等丰富信息，科技感十足。方向盘采用SU7 Ultra同款平底设计，并保留了“一键狂暴”红色按钮，能为驾驶者提供瞬时加速体验。此外，得益于SUV结构，后排空间表现优于SU7，车顶配备全景天幕，营造出宽敞明亮的车内空间。

- 动力性能：动力配置上，小米YU7提供了多种选择。高性能四驱版前后双电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率可达508kW（691马力），最高车速253km/h，搭载宁德时代三元锂电池。长续航后驱版单电机功率为235kW，最高车速240km/h，配备磷酸铁锂电池，CLTC续航达820km，主打性价比。新增的低功率四驱版前后电机功率分别为130kW和235kW，综合功率365kW，匹配比亚迪磷酸铁锂电池，平衡了性能与成本。